今天淄博综合保税区正式封关运行！世界触手可及

  4月7日，淄博综合保税区封关运行仪式举行，淄博综合保税区正式投入运行，进入业务实质性操作阶段。仪式上，济南海关党委书记、关长赵儒霞和淄博市委书记江敦涛共同为“淄博综合保税区”揭牌，济南海关向淄博市政府颁发了《淄博综合保税区验收合格证书》，签署了《战略合作备忘录》。

  济南海关党委书记、关长赵儒霞，淄博市委副书记、市长马晓磊在会上致辞，淄博高新区工委书记、管委会主任魏玉蛟主持活动，淄博保税物流园区党委副书记、管委会主任刘大力汇报了淄博综合保税区建设发展状况，淄博高新区工委管委会领导班子成员、部分部门主要负责人参加活动。

  淄博综合保税区是淄博历史上国务院批复设立的第二个国家级功能区，也是济南关区第一个由保税物流中心（B型）升级成功的综保区，淄博综合保税区规划面积1.84平方公里，分南北两个片区，以跨线桥相连。淄博综合保税区是目前我国内陆地区，开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的海关特殊监管区域。正式封关运行后，淄博综合保税区将发挥政策功能优势，为区域经济发展提供新的增长点和更高水平的开放平台。

  淄博综保区封关运行后，区内公司能够正式开展保税仓储、国际转口、国际采购、加工制造、商品展示、检测维修、保税研发、跨境电子商务等多项业务。可复制推广自贸区创新经验开展融资租赁、保税期货交割、探索境内外维修等业务模式，实行分送集报、汇总征税、先进区后报关、仓储货物按分类监管等多项监管制度。淄博综合保税区还将充分的发挥“内陆港”与“综保区”的叠加优势，通过与山东港口集团、山东机场集团、西安国际港务区、济南铁路局、山东高速集团深度合作，实现“口岸功能前置”，打造“公铁河海空”多式联运国际物流枢纽，将沿海和机场口岸进出口货物，前移到淄博综合保税区办理通关和运输手续，打造连接沿海和内陆地区高效、便捷的国际服务平台。

  “淄博综合保税区正式封关运行！”伴随着魏玉蛟宣布封关运行，装载第一批入区货物的货物运输车辆鸣笛通过主卡口货运通道。这一批货物是从日本进口的聚四氟乙烯（PTFE），作为近年来增速较快的企业，山东美氟科技股份有限公司已成功入选淄博市瞪羚企业，该公司一直从事聚四氟乙烯（PTFE）的深加工及销售，其产品出口日韩、欧美等多个国家。山东美氟科技股份有限公司也是淄博综合保税区批复后第一家入驻企业，目前，山东美氟已与日本大金株式会社达成合作协议，在综保区落地氟材料加工及改性材料研发中心项目。

  “之前公司的原材料进口份额不大，综保区正式封关运行后，公司将充分拓宽巴西、意大利、加拿大、法国等地的进货渠道，成本也将逐步降低。目前公司订单已经排到7月份，2021年保守出售的收益可实现四亿元。”山东美氟科技股份有限公司董事长刘波充满信心地说。他还表示，下一步，公司将依托淄博综合保税区保税研发、保税加工、保税物流等多个政策功能优势，做好氟材料改性研发中心建设，生产耐酸、耐高温、耐低温等适用于各种各样的环境的新型材料，提升淄博市含氟新材料加工和研发实力。

  淄博综合保税区作为全市的高能级开放平台，在淄博市委、市政府及淄博高新区工委管委的坚强领导下，坚持“边申报、边建设、边招商”，不等不靠，筑巢引凤，在申建之初，就确立了“高起点规划、饱和式投入、高标准建设”的工作目标，同步启动了总投资68亿元的两大基础设施项目。其中，北区鲁中国际陆港核心区项目总投资38亿元，拟建设100万平方米数字化仓库及配套现代物流设施。一期投资6.5亿元建设的国内一流、省内最大的智慧冷链仓储及加工中心项目将于今年年底建成。南区开放型产业加工中心项目总投资30亿元，拟建设140万平方米标准厂房、40万平方米保税研发中心和配套服务区。一期投资10亿元建设的50万平方米标准厂房将于今年上半年投入到正常的使用中，二期项目将于今年上半年全面开工建设，预计明年年底全部建成投用。

  目前，淄博综合保税区区内签约入驻项目26个，总投资超过200亿元。在谈项目30个，总投资260亿元。“封关运作后的淄博综合保税区，将助力淄博探索更多的对外经贸合作新模式、新路径、新体制。”淄博保税物流园区党委副书记、管委会主任刘大力和记者说，封关运行后，淄博综合保税区将坚持平台思维、生态思维，坚持“创新驱动、开放引领”的指导思想，围绕综合保税区加工制造、研发设计、物流分拨、检测维修、销售服务“五大中心”功能，结合淄博及周边产业体系特点，着力打造功能最齐全、业态最丰富的新型综保区。加快形成开放型加工制造示范区、淄博内陆港核心区、总部经济聚集区和新经济、新业态、新技术先行区。实现淄博综合保税区跨越式发展，力争用3至5年时间打造500亿级开放型产业聚集区，筑就全市开放型经济高能级平台。

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