spacex龙飞船总算发射成功了，并且火箭收回成功！就在今日，推迟了3天的spacex的载人龙飞船总算成功地将两名宇航员送入太空！这是自从2011年美国航天飞机退役以来第一次运用自己的航天器将宇航员送入太空！

  载人龙飞船是spacex公司研发的新一代飞船，选用两舱结构，而承当运载使命的是后起之秀可收回火箭猎鹰9号。猎鹰9号不但是国际第一款可重复运用的火箭，现在最多的复用次数达到了5次，是一款可靠性比较高的火箭，最近的40屡次发射均取得了成功。并且在这次载人发射中，芯级火箭再次完结了收回！

  本次乘坐载人龙飞船进入太空前往国际空间站的两位宇航员是鲍勃·本肯（Bob Behnken）和道格·赫尔利（Doug Hurley）。他们从2018年就现已被分配履行这次飞翔使命，并一向进行练习及预备，值得阐明的是，这两名宇航员都乘坐过航天飞机到太空履行使命。

  载人龙飞船全高8.1米，直径约4米，尽管本次只搭载了2名宇航员，但其最多可以搭载7名宇航员。与传统载人飞船比较，龙飞船做了许多比较急进的做法。比方扔掉了逃逸塔，直接用飞船逃逸。载人龙飞船在飞船侧壁安装了8台Super Draco逃逸发动机，用于发射进程产生毛病时分逃逸。发动机运用四氧化二氮/联胺燃料，揉捏循环，推力约7吨，可重复运用。载人龙飞船的舱内操控器选用了大屏幕电子触摸屏操控，相对传统外表按钮操控面板，可算是适当急进了。

  不只如此，仔细的朋友或许还会发现，载人龙飞船是直接接驳在了火箭的上面，没有整流罩？没错，因为龙飞船外形杰出的契合空气动力规划，整流罩就没有必要了。没有不敢做，就怕你不敢想。马斯克本来还方案返回舱运用反推火箭减速，这个张狂的主意可把NASA吓坏了，宇航员的心脏也是“噗通、噗通”的影响啊，终究在NASA坚持下，spacex才讲龙返回舱改回传统的伞降。除此之外，还有一个特别的规划便是载人龙没有打开的太阳能板，整合到船身了。记住有一个美国宇航局的访谈，问SpaceX载人龙规划师最引以自豪的规划是什么？他回复是放弃太阳翼，把电池单元直接整合在trunk外部，这样不只简化了运转程序，避免了电池板打开过错。因为这样的规划，使得电池板白日在任何视点都可以接收到阳光，电池功率没有一点点下降，这个立异规划得到了NASA的欣赏！

  此外，与其他飞船不同的有。现在一切的飞船是人、货专用，包含我国及俄罗斯的飞船都无法交流运用。而载人龙不相同，它就可以人货通用，并且还能重复运用。现在spacex是这样方案的，新的一手飞船用于载人，收回后再次运用的飞船就改为货运飞船，用于货物运输！果然是商业公司，把“抠门”做到了极致。

  不只龙飞船的外星科幻，便是宇航员的宇航服也相同科幻英俊。与以往粗笨、臃肿的传统宇航服不同，spacex推出的这一款宇航服超级简化，并且超酷，就像地面上赛车手的衣服相同，乃至不注意还以为是运动服。不过你别小看这套衣服，但是通过了NASA的严厉测验，运用聚四氟乙烯为首要资料，抗压、耐冷、高弹性，防火、耐温、抗酸碱，实乃出地球游览之必备用品。

  这次载人飞船的发射成功，证明了龙飞船及猎鹰9号的可靠性，也是NASA对spacex公司承当定时太空使命的终究查核。也便是说，spacex现在总算通过了NASA的终究查核，可以拿到NASA的长时间订单了，估计本年8月底将再送4位宇航员到国际空间站。

  自从人类第一次出现在太空以来，一切的载人航天活动均由政府主导进行，而这次载人龙飞船的发射，却是由商业公司完结，可以说是航天历史上具有划年代的含义，开立异的航天年代！也期待着，跟着商业航天年代的到来，航天本钱将大幅度下降，普通人到太空的旅行不再是愿望！

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